

三星重工将扩展美韩造船业合作项目“MASGA(Make American Shipbuilding Great Again★✿,让美国造船业再次伟大)”的领域★✿,与美方联合建造美国海军军需支援舰★✿,并将合作范围扩大到商船领域的LNG加注船★✿,由此加快抢占北美地区市场的速度★✿。
美国通用动力国家钢铁与造船公司位于加利福尼亚州的圣迭戈军港★✿,占地约35万平方米房探007郑州★✿,专门建造包括大型干散货船★✿、军用油船★✿、军需支援舰★✿、远征移动基地舰等大型辅助舰艇★✿,也是美国唯一一个既建造军舰★✿,也从事商船设计完美电竞★✿、采购★✿、建造★✿、MRO业务的造船厂★✿。目前还同时在建造大型油船和集装箱船★✿。
与此同时★✿,三星重工还与总部位于路易斯安那州的美国Conrad造船厂签订了联合建造LNG加注船的意向协议(MOU)房探007郑州★✿。目前★✿,Conrad造船厂在路易斯安那州完美电竞★✿、德克萨斯州共设有五家船厂★✿,主要针对驳船★✿、政府船舶★✿、拖船等的建造与维护开展业务★✿,在北美地区拥有稳固的需求基础★✿。三星重工与Conrad造船厂计划★✿,通过联合建造进入美国LNG加注船等新船型市场★✿。
韩国业界人士表示★✿,通过此次合作★✿,三星重工超越了与美国造船企业维戈尔海事集团(Vigor Marine Group)的军需支援舰MRO合作的范畴★✿,将在美国本土联合建造新一代军需支援舰★✿、LNG加注船等领域开展全方位★✿、多层次的业务合作★✿。
三星重工在今年7月召开的上半年业绩发布会上表示★✿:“公司正在与美国本土造船企业就合作方案进行探讨★✿,未来将寻求包括联合建造★✿、业务拓展在内的多种合作机会★✿。”
今年8月★✿,三星重工与Vigor Marine Group签署战略伙伴关系协议(MOU)★✿,计划发挥其造船★✿、海洋领域的尖端技术力量★✿、运营经验★✿、最优化的设备完美电竞★✿,正式参与美国海军和美国海军海上补给司令部的MRO项目★✿,进而以MRO合作成果为基础★✿,将范围扩大到联合建造商船及特种船★✿,为重建美国造船业做出积极贡献★✿。
今年11月★✿,三星重工与韩华海洋子公司DSEC签订了战略伙伴关系协议(MOU)★✿。DSEC是韩国船舶设计及配套领域的“中坚企业”(相当于中国的“专精特新”企业)★✿,目前正以商船和特种船为对象完美电竞★✿,在设计★✿、设备供应★✿、维护★✿、船厂现代化改造咨询等多个领域与美国造船厂进行合作房探007郑州★✿,曾与美国通用动力国家钢铁与造船公司在船舶设计★✿、设备配套供应等方面有过20年的合作经验★✿。通过此次三方业务合作协议★✿,期待发挥更大的协同效应★✿。
三星重工计划通过与DSEC签署协议★✿,在包括美国在内的海内外市场★✿,围绕中型商船建造★✿、船厂现代化改造咨询★✿、船舶改装及LNG船液货舱修理★✿、提供环保及数字化解决方案★✿、联合使用研发设备等多个领域进行合作★✿。三星重工期待★✿,将自身的船舶及海工装备建造技术与DSEC在美国执行的设计及设备采购力量紧密结合★✿,构建最适合韩美造船合作项目“MASGA”的供应链体系★✿。特别是将与DSEC联合推进美国造船厂的现代化改造★✿,确保与美国合作的差异化竞争力★✿。
而早在去年7月★✿,HD现代重工就宣布与美国海军海上补给司令部签订了舰船维修主协议(MSRA★✿,Master Ship Repair Agreement)完美电竞★✿,获得为美国海军维修舰艇的资格认证★✿,由此成为韩国船企中首家获得为美国海军维修舰艇资格认证的企业完美电竞★✿,并于今年8月初成功中标美国海军第七舰队所属4.1万吨补给舰“艾伦谢泼德(USNS Alan Shepard★✿,T-AKE-3)”号的定期检修(Regular Overhaul)项目★✿。
三星重工的方针是★✿,超越单纯的联合建造★✿,为强化美国造船生态系统贡献力量★✿,为此★✿,将构建船舶配套集群★✿、设立熟练工人及船员培训中心等★✿,提升美国造船业软竞争力★✿。同时★✿,还计划扩大与东南亚等海外造船厂的联合建造业务★✿,加强全球造船网络建设★✿。
三星重工相关人士表示★✿:“公司积累了50年的技术力量将通过MASGA合作发挥协同效应完美电竞★✿。同时★✿,韩美各方在造船业技术交流★✿、人才开发等方面也将加快推进合作★✿,为增强美国造船业竞争力做出巨大贡献★✿。”
韩国最大造船集团HD现代最新制定的中长期增长战略提出房探007郑州★✿,到2030年营业收入达到100万亿韩元(按今年前11个月平均汇率计算约合5066亿元人民币)★✿,相比该集团2024年67 8万亿韩元的营业收入增幅为47 5%★✿。...2025-12-13 09:50:00
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